铜仁不锈钢板式换热器报价推荐厂家「多图」

板式换热器是如何改变流量的？  

 ①采用热拌板        热拌板两侧波纹几何结构相同。板材按人字形波纹夹角分为硬质板材(H)和软质板材(L)，夹角（一般为120°）。左右）大于90°。它是一个有夹角的硬板（一般为70°。左和右）小于90。为软板，硬板表面传热系数高，流体阻力大，软板则相反，硬板与软板组合可形成高的(HH)、中(HL)和低(LL)三种特性的流道，以满足不同工况的要求。        当冷热介质流量比较大时，采用热混板与对称单流程换热器相比，可以减小板面积。热拌板冷、热侧的角孔直径通常相等。当冷热介质流量比过大时，冷介质侧角孔L的压力损失很大。此外，热拌板的设计技术难以实现匹配，往往导致板面积节省有限。因此，当冷热介质流量比过大时，不宜使用热混板。        ②采用非对称板式换热器        对称板式换热器是由板的两侧具有相同波纹几何结构的板组成，形成冷热流道截面积相同的板式换热器。非对称（不等截面积）板式换热器根据冷热流体的传热特性和压降要求，改变板材两侧的波形几何结构，形成冷热流道截面积不等的板式换热器，一        d宽流道一侧拐角L直径较大。非对称板式换热器的传热系数略有下降的，压降下降幅度较大。当冷热介质流量比较大时，单工序不对称换热器的板材面积可比单工序对称换热器减小15%-30%。

很多用户发现，随着使用时间的延长板式换热器出现的问题也越来越多，而且也越来越难以解决，比如他们在使用过程中遇到的结构的问题，给他们带来了很大的困扰，不知道该如何解决，因此特来向我们寻求帮助。今天小编就将查阅的部分关于这方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对板式换热器有一个更深层次的了解。板式换热器是由众多板片组成，板片上有四个角孔，供传热的两种液体通过，板片安装在一个侧面有固定压紧板和活动压紧板的框架内，并用夹紧螺栓夹紧，板片四周槽内有密封垫片，密封垫片将流体通道密封，并且引导流体交替流至各自的通道内， 形成热交换。板片和活动压紧板悬挂在上导杆，并由下导杆***，而杆端则固定在支撑柱上。由此可见，我们的产品，使您的选择。

     我们在了解了板式换热器安装的正确步骤，相应的我们也应该对其拆卸过程有所了解。换个方面看，在我们使用该设备的时候，难免会有发生故障的时候，这时候就需要对其进行拆卸检修了。所以，今天我们一起来了解其是如何拆卸的。

　　1、板式换热器拆卸前，首先测量板束的压紧长度尺寸，做好记录（重装时应按此尺寸）。

　　2、拆下夹紧螺栓和全部换热片。

　　3、取下各板片上的密封垫片，为防止用螺丝刀刺破板片，可采取液氮急冷法，使橡胶板条急冷变形，然后撕下。

　　4、清理密封槽内的残余粘结剂，清洗板片上的污垢。

　　5、用灯光或渗透法检查传热板片有无裂纹或穿孔，检查板片上是否有凹坑或变形。

　　6、修复或更换损坏的板片。

　　7、重新组装。组装前首先用清洗密封槽，并用401号粘结剂，水平位置粘好密封条。

　　8、粘好密封条的板片，每50片一组，用20~30mm惨的钢板压紧，在周围环境温度为30~35℃的范围内固化24h,可以挂片。

　　9、挂片完毕，轻挂两端压盖，并穿固定螺栓。

　　10、用力矩扳手均匀地拧紧螺栓。

　　11、测量组装压紧后板片的总长度。

　　12、装进出口内衬套。

　　13、整体试压。首先将板片一侧的流体通道的入口管盲死，装满水，然后在板片另一侧的工作介质通道出口管上加一带放气短管的盲板，在试压侧装上压力表。充满水后用手压泵加压，为操作压力的1.5倍，并保持30min,压力无下降即可连接外管。

板式换热器在制冷技术中的特点

　　由于板式换热器在制造和使用上都有一些之处，而被我们广泛使用与制冷用壳程管式换热器相比，除了具有板式换热器的一般特点，制冷用板式换热器具有如下特点：

 1、制冷剂充灌量小，有利于环境保护和降低运行成本

　壳管式换热器的壳侧和管侧的容积都很大，要使制冷系统正常工作，要充灌大量的制冷剂，而且还可能造成环境污染。而板式换热器一方面体积小，另一方面间距尺寸也小。

 2、***倾向少，抗冻性能高

　由于水在低流速时，就能在板式换热器中形成高度紊流，温度分布非常均匀，从而减少了冷冻水的***倾向。即使发生了***，也能承受***所产生的压力，而不像壳管式换热器那样容易使热管胀裂，并且可以在结冻后继续使用。

 3、蒸发，经济性高

　制冷剂在制冷板式换热器中蒸发时，很容易实现完全蒸发达到无液态程度，因此在大多数情况下，制冷系统无须设置气液分离器。并且易实现单元化，安装简单方便，维护和运输都可以节约费用，降低成本。

　在制冷技术中，换热器是不可缺少的制冷设备，冷凝器、蒸发器、回热器以及中间冷却器等换热设备，不仅在重量、体积和金属耗量上占整个制冷装置的50以上，而且对制冷性能也会产生重大影响。因此强化制冷换热器的传热，减少重量和体积，降低金属消耗量一直是制冷技术中的发展方向，现已出现了一种新型的、全焊接式的板式换热器在制冷技术中的应用，并且表现出强劲的发展潜力。