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南通盘管管壳式换热机组定做来电咨询「多图」

发布时间:2022-08-06 04:58:23        







什么原因引起列管式冷凝器腐蚀情况?

 列管式冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主,其中碳钢材质的管板在作为冷凝器使用时,其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏,泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。

 冷凝器在制作时,管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊,焊缝形状存在不同程度的缺陷,如凹陷、气孔、夹渣等,焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触,而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对列管式冷凝器管板和焊缝的腐蚀。工业水无论是淡水还是海水,都会有离子和溶解的氧气,其中氯离子和氧的浓度变化,对金属的腐蚀形状起重要作用。

 金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此,列管式冷凝器的管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等泡。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。







管壳板式换热器流道的结构是怎样的?

 管壳式换热器是由前水室、管束、筒体、后水室等组成。管束采用可抽式管束,它由前后管板、折流板、拉杆、定距管、换热管组成。拉杆与管板、拆流板采用丝扣连接,换热管与管板采用胀接加密封焊。在壳侧水入口处的管束上设置防冲板,以防止被冷却水直接冲刷换热管。为了减少管束装入或抽出筒体时的摩擦力,在管束上设有滑轨。为了检查清理室中垃圾、泥沙及管子的堵塞等,在前后水室端盖上设有检查孔。为了监视水水换热器的运行情况,在被冷却水侧(除盐水侧)及冷却水侧(海水侧)进出口都设置温度和压力测点,此外还设有排气和放水接口等。

 双壳程换热器可以改善热效应。分流式换热器,适用于大流量且压降要求低的情况。中间的隔板作为冷凝器时可以采用有孔板;双分流式换热器,适用于低压降的情况,当一物流与另一物流相比温度变化很小的情况,以及适用于温差很大或者传热系数很大的情况,由于现有的双壳程纵向隔板的密封效果并不十分可靠。因此 在工艺要求比较苛刻场合,有时要将2台或3台重叠放置,壳程用接管相互联通,以达到真正的壳程分程目的。

 一、横向流纵向流的工艺计算已相当完备,计算结果准确,螺旋流结构由于产生时间较短。加之实际结构与理想模型差距较大,工艺计算不够完备;

 二、壳程用于蒸发类型的换热器一般选用横向流结构即可,因为纵向流结构;螺旋流结构制造比横向流复杂得,制造费用也高。蒸发类型的换热器一般壳程要求有较大的蒸发空间,阻挡蒸发气流的部件越少越好。

 三、要求总传热系数高;由于纵向流和螺旋流都具有强化壳程传热的特点,选用这2种结构是恰当的。








列管式换热器的日常检查

在工业生产过程中,列管式换热器是运用比较广泛的换热设备,与其它几种间壁换热器相比,单位体积设备所能提供的传热面积要大得多,传热效果也较好。主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。由于设备结构紧凑、坚固,且能选用多种材料来制造,故适应性较强,尤其在大型装置和高温、高压中得到广泛应用。因此,我们必须做好列管式换热器的日常检查。

  列管式换热器投用后,操作人员应定期对列管式换热器进行巡回检查,判断其是否运行正常。

  (1)检查工艺参数,严禁超温、超压运行。

  (2)检查隔槽、大锅、接口法兰有无泄漏。

  ( 3 )检查基础支座的稳固情况。

  ( 4 )检查冷却器及管线的振动情况。

  ( 5 )定时查看油品颜色及换热后的温度变化。







列管换热器的结构特点和温差补偿装置

列管换热器是目前化工及酒精生产上应用广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ,可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时,一种流体由封头的连结管处进入,在管流动,从封头另一端的出口管流出,这称之管程;另一种流体由壳体的接管进入,从壳体上的另一接管处流出,这称为壳程列管式换热器。下面小编具体介绍下列管换热器的结构特点和温差补偿装置。

  列管换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜,但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上,管板分别焊在外壳两端,并在其上连接有顶盖,顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的,而管内管外是两种不同温度的流体。因此,当管壁与壳壁温差较大时,由于两者的热膨胀不同,产生了很大的温差应力,以至管子扭弯或使管子从管板上松脱,甚至毁坏换热器。

  为了克服温差应力必须有温差补偿装置,一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时,为安全起见,换热器应有温差补偿装置。但补偿装置(膨胀节)只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况,一般壳程压强超过0.6Mpa时由于补偿圈过厚,难以伸缩,失去温差补偿的作用,就应考虑其他结构。列管换热器的涡流热膜主要采用新的涡流热膜传热技术,通过改变流体运动状态来增加传热效果,当介质经过涡流管表面时,强力冲刷管子表面,从而提高换热效率。可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式,在换热管表面形成绕流,对流换热系数降低。







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